在東京的葛西地區,則有一座地下鐵博物館,詳細地介紹了東京地下鐵的歷史與發展。從地下鐵的歷史開始,到地鐵如何建設、如何駕駛和營運,以及種種最新的技術。地下鐵博物館標榜「去看、去摸、去體驗」的三大方向,讓參觀的民眾,透過許多得以親手操控的互動展示,更加感受到地下鐵與我們的生活之切身相關。

地下鐵博物館分成十三大區塊。從入口開始,在展區部分有地下鐵歷史、地下鐵建設、地下鐵操控所體驗與安全運行介紹、地下鐵車輛分解介紹、世界的地下鐵、地下鐵模型行走演出以及企畫展覽室。另外,還有圖書館與地下鐵相關商品店。

1927年12月30日,從上野到淺草之間約2.2km的線路,是全日本的第一條地鐵。在「地下鐵歷史區」放了兩輛地鐵車廂,分別是日本最早的地下鐵「銀座線1001號車」的黃色車廂,和「丸之內線301號車」的紅色車廂。這兩輛日本早期的地下鐵車廂,不只復刻了當年的樣貌,裡面還特別陳列了當年穿著樣式的模特兒,遊客可以親自踏進車內,穿越時光隧道,感受當年風情。

館內十三大區塊的展示空間當中,最吸引我的是「地下鐵模型車演出」的部分。在近360度的圓形模型展示區裡,依照東京不同的線路和車站,製作出會行走的地下鐵的模型車,同時用地層剖面的方式,讓大家得以清楚看見這些地下鐵在地底的穿梭方向,一目瞭然。

在地下鐵博物館的牆壁上還展示不少海報。這些海報都是當年每一條地下鐵開通時的紀念海報。比如看著從上野到淺草,第一條地鐵開通時的海報「東洋唯一的地下鐵道」時,迄今仍覺得畫風不褪流行呢。有趣的是,海報裡在月台上等車的人們,穿著幾乎都是奢華的洋裝,簡直就像是在歐洲一樣,這多少也反應出了當年日本人多麼嚮往歐美世界的先進生活吧。

在地下鐵博物館裡的駕駛模擬區,是受到小朋友跟大朋友都喜歡的互動體驗。坐在地鐵的駕駛座上,前方的螢幕投影出行走的前方風景,彷彿就置身於地鐵之中。相較於行走於路面上的電車或者高架鐵路,地下鐵駕駛顯然是比較無趣的吧?畢竟,駕駛座外所看見的風景,都是隧道裡黑壓壓的一片呀?這麼想的時候,對地鐵駕駛員日復一日的工作生活,不禁也興起了敬佩之意。

 

(文/圖=步步日本編輯部)


地下鐵博物館

地址:東京都江戶川區東葛西6-3-1

營業時間:10:00~17:00

公休日:每週一

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