本文資料提供與授權轉載:搭新幹線遊日本城:探訪關東到九州25座古城,掌握築城工事、歷史軼聞、最佳欣賞點

新神戶車站與西明石車站之間可看見明石城

從這裡可以看到!
過了新神戶車站、正要抵達西明石車站前,從火車行駛方向的左邊可以看見明石城。

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從車窗眺望明石城

離開彥根城之後,有一段路程沿途都是田園風景。這一帶自古以來就是穀倉地帶,在二次世界大戰結束後,以標準米聞名的「日本晴」品種的米,直到今天都還是以滋賀縣生產的量占最多。因為這裏盛產米,所以如果漫步在滋賀縣鄉村小鎮的街道上,很有可能和小規模的造酒工廠不期而遇。

當田園風景一路慢慢變成都會高樓的景觀時,很快就會抵達京都了。從新幹線即將進入京都車站前,在火車行駛方向的左邊,可以看到京都街道遠處兩座城一般的建築物,那就是伏見桃山城。

咦?不久前,不是才說從高級公寓興建的預定地挖掘出疑似豐臣秀吉建造的伏見城遺跡嗎?……會這麼想的人,一定是狂熱的城郭迷!不過,這座伏見桃山城,與豐臣秀吉一點關係都沒有。實際上,這座建築是為了昭和三十九年(1964)開業的「伏見桃山城堡遊樂園」主題樂園,所建造的天守風格建築。這座主題樂園除了有天守風格的建築,還有游泳池、雲霄飛車等遊樂設施,不過平成十五年時(2003)因為遊客減少已關閉,現在變成了伏見桃山公園。主題樂園關閉時,原本預定要拆除天守風格的建築,因當地居民表達了「不要拆除」的意見而保留下來。直到今日,我們還能從新幹線的車窗看見這座建築。

而在京都車站的下一站──新大阪車站,從前原本可以從林立的高樓大廈中間瞥見大坂城,卻因為現在新幹線的鐵軌和大坂城間蓋起密集的高樓大廈,再也看不到了城了。

過了新大阪車站、新神戶車站後,即將停靠西明石車站前的那一段路程,在列車行駛方向的左邊,可以看到一座林木蓊鬱的山。在這座山上面有一座很像城模樣的建築,就是明石城。當然這也跟觀看的角度有關係,不過在明石海峽大橋橫跨的橋部分以及公園茂密的樹林之間,都看得見明石城的建築體。只要瞄準這兩個景物為目標來尋找,或許更容易找到城的蹤影。

明石城的歷史

明石自古以來就很繁榮,被選在《百人一首》和歌集裏知名的古代歌人柿本人麻呂,相傳他的墳墓「人丸塚」就位於明石城的中心本丸建築的位置。

明石城興建的年代,是在豐臣氏於大阪之陣戰役中滅亡以後的事。在這場戰役中表現出色的小笠原忠政,後來入主明石,並在此建造作為根據地的居城。小笠原忠政既是德川家康的孫子,也是當時明石城附近的姬路城城主的親戚。以德川幕府的立場來看,這樣的安排似乎是考慮到萬一中國地區或九州的大名們企圖攻向江戶,只要姬路與明石的城主合力,就能阻止大名們進一步造次吧。

據說為了尋找適合興建城郭之處,第二代將軍德川秀忠首先命令小笠原忠政尋找幾處候補地點,然後製作三處候補地的模型,德川秀忠看過後,指定「這裏合適」所選出來的城址。

明石城築城時的費用由德川幕府負擔,並由德川家康身邊的親信戶田氏鐵擔任築城總工程師。德川幕府依照政策需要而築城時,命令其他地區的大名前來幫忙的情形,時有所聞。據說興建如江戶城、名古屋城這些巨城時,動員為數甚多的大名,由於工程費用由擔任建造的大名自行負擔,因此可藉由消耗大名的財力來達到削弱大名實力的目的。

可是,像明石城這樣,由幕府出資築城,而且指派值得信賴的家臣建造的情形,或許築城的目的並非要削弱大名的力量,而是幕府判斷,交由擅長築城或技術專精的人來興建,能夠建造出防守堅固的城郭吧。

現今的明石城裏,在被指定為國家重要文化財的建築物當中,有兩處櫓的建築,一處是巽櫓,是從明石城興建以前就存在的船上城搬運過來的;另一處是坤櫓,是從德川家康建造的伏見城轉移到此的。儘管這兩座建築都是江戶時代遺留到現在的歷史遺跡,具有歷史傳承的價值,但知名度和受歡迎的程度卻還差了一點點。

或許是因為明石城的城主並非廣受歡迎的武將或大名,再加上明石城並無天守建築的緣故,所以沒什麼人氣吧。大坂之陣以後興建的城郭,多半沒有天守。因為,一旦大名們提出建造天守的想法,很可能會受到幕府側目,被懷疑別有企圖。

現在被稱為「天守」的各地建築物當中,有的建築在江戶時代並不稱為「天守」。有的情形是即便想建造規模大一點的天守,可是,可能就是幕府的許可遲遲不下來,只好蓋成小型的天守;也或許就是僅建造出天守台這個底座,卻沒有興建底座上面的天守建築。其中,甚至有的城是天守被火災燒毀後才重建的,城主考慮到萬一被幕府刁難質疑就不妙了,於是想出「並非重建天守,只是將火災時讓忠心的家臣、隨從避難的天守重新恢復原狀而已。」的說詞。可是再怎麼想,都覺得這樣的藉口很牽強,可見城主是多麼苦不堪言。

明石城也有天守台,卻沒有繼續建造天守。可以推估,假如當初興建了天守的話,從天守台的規模大小來看,應該會建造出五層樓高的天守吧。如果當時真的興建了這樣的一座大建築,我們應該可以很輕鬆地從車窗眺望欣賞吧。

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巽櫓(右)與坤櫓(左)(提供:明石觀光協會)
這兩座櫓都是江戶時代建造的。從JR 明石車站可以看得很清楚,雖然這個車站並非新幹線沿線的車站。在阪神淡路大地震時,牆壁等等被地震破壞,幸好經過修復工程已經恢復原先的面貌。

關係密切的名產

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丁稚羊羹

丁稚羊羹是連丁稚(在商店剛開始投入工作的童工)都可以吃、價格便宜的羊羹。在明石,最初是從文政年代初期的藤江屋第一代開始製作這種和菓。當時的練羊羹價格非常昂貴,不是一般平民吃得起的東西,因此別出心裁製作出便宜又保有羊羹風味的羊羹。帶有粗曠顆粒的口感,以及再熟悉不過的紅豆口味,與飲茶意趣相合,代代相傳到現在。藤江屋分大丁稚羊羹一條 972 日圓(含稅)。

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藤江屋分大

文政元年(1818)創業的店舖。除了有招牌商品「丁稚羊羹」,還有喜慶的場合及過年時節重要的「鯛魚型紅豆最中」,也是很受歡迎的商品。
兵庫縣明石市本町1-12-17
078-911-3635


 

本文資料提供與授權轉載:搭新幹線遊日本城:探訪關東到九州25座古城,掌握築城工事、歷史軼聞、最佳欣賞點

作者:加唐亞紀

出版社:山岳文化

出版日期:2017年3月3日

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