第一天，通過太平洋與日本海分水嶺的「鳥居峠」とりいとうげ，長 1738 m 「鳥居隧道」とりいトンネル，來到了長野県塩尻市的「奈良井宿」ならいじゅく。

「鳥居隧道」西側的木曽川流向太平洋；過了隧道後，東側的奈良井川流向日本海。來日多時的    T. T. 終於見到流向日本海的河川了，足跡終於翻越山脈這一頭 !  

下圖 :  木曽大橋下的奈良井川

 

「中山道」なかせんどう，是日本古代內地山路往來江戶(東京) 與京都的交通要道。昔日的它，東到西，沿途共有 69 個宿棧，提供往來商人、武人休憩的住宿旅棧與馬站。奈良井宿，便是其中一個，仍保留昔日老街風情的宿場町 ，並已列入日本重要傳統的建造物群保存區。

海拔標高 935 公尺的「奈良井宿」宿棧，由戰國時期的大將武田信玄所命名。綿延一公里的悠長村道上，處處可見傳統江戶風情的百年老建築 : 二樓閣樓向外延伸的斜樑建築、一樓大門面上的小偏門、橫窗、千格窗櫺‧‧‧令人有跳脫時空般的感動。
 

老街上，除了村民的居家住宅外，仍有幾間百年的寄宿客棧、木曾漆器、木製品小店、釀酒房。木製品與漆器藝術在長野縣木曾可是出了名的紅，長野冬季奧林匹克運動會時，還使用這裡的漆器技術製成獎牌。