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好日子遠行15 Days in JAPAN [02]:便利!松山羽田新體驗!

二○一○年十月底起,東京羽田機場和台北松山機場宣布對飛,原本對這事還未有太多的感覺,但真正決定將旅行設為東京進出之後,才驚覺這有多省事。

 

前幾次去東京的流程是這樣的,出發當天七早八早拖著行李在尚未天亮的街道上攔計程車,到信義區某大飯店前等待開往桃園機場的巴士,光這件事就夠折騰人了,因為我搭這機場巴士的印象極差,曾遇過發車時間不見車影、高速公路上爆胎或臨時把乘客趕下車轉搭別輛車的囧況,原本要出國的歡樂心情,才一開始就被此等囧事給搞壞了。

 

等到達桃園機場搭機飛抵成田機場後,還得轉搭「N’EX(成田特快車)」花一個多小時的時間進到東京市區,有些耗時,且花費也不算低,光從成田到新宿的單程車票就要日幣三千一百一十元,當然也可以選擇外國旅客才有的Suica加上N’EX套票,享有一些些優惠。

但若從台北松山機場直飛羽田機場,這一切對我來說,突然變得輕鬆。我家在文湖線上,只要拉著行李搭上捷運,不用換車不說,大概十分鐘即可抵達松山機場,快速的入關然後再搭機,在羽田降落後又迅速出關,再轉搭「東京モノレール(東京單軌電車)」,快車只需十四分鐘就能在山手線上的「浜松町」轉車進市區。

 

回頭想想,從台北的家裡出發,搭捷運轉飛機,下飛機之後又搭一段電車就能進入東京,這方便的轉乘和不那麼耗時的路線,是之前尚未體驗過的便利,台北東京的距離突然縮短許多,或許我也可以期待,有一天以那麼簡單的方式,我也能跟京都Say Hi了吧!

 

(羽田機場的國際航廈將商店街做成江戶風貌,氣氛絕佳。)


東京モノレール及Suica套票

 

搭東京モノレール從羽田機場到浜松町單趟是四百七十日元,來回則是九百四十日元。但外國旅客可憑護照購買東京モノレール加上Suica的優惠套票,單程票的是兩千四百日元,除了有一張單程票外,還加上一張Suica卡,較單買時省下七十日元。來回套票則可省下兩百四十日元,更划算。附帶一提,套票裡的Suica卡的卡片圖案可是外國旅客獨有的東京鐵塔圖案喔。

 

東京モノレール中文網頁 http://www.jreast.co.jp/tc/suica-monorail/index.html

 

 

(「浜松町」是連接羽田機場轉車進東京市區的轉運站。)


 

什麼是Suica

Suica類似台灣的悠遊卡或香港的八達通,在以東京為中心的都市圈,包括東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣等地,可以用來搭車或購物,甚至也能在自動販賣機消費,由於東京電車路線繁多,轉乘常需另外購票,到東京旅遊,手持一張Suica卡,不僅可以減少購票進出不同電車路線的麻煩,也免去身上零錢過多的不便。日本其他地區亦有相同功用的卡,只是名稱不同,比如說北海道區域是Kitaca、關西地區是ICOCA、九州地區是SUGOCA…等。

 

購買Suica卡的金額是兩千日元,內含一千五百日元的儲值金,五百日元則是押金。若離開日本時不想再使用,則可退卡,退卡時除退還餘額及押金外,尚需再扣除兩百一十日元的手續費。

 

又,由於Suica和日文的「西瓜」發音相同,因此台灣旅客也愛稱之為「西瓜卡」。

 

Suica中文網頁  http://www.jreast.co.jp/tc/pass/suica.html

 

(我的兩款Suica,浮世繪版本是搭配N’EX推出的,此圖案現已絕版。綠色則是一般版本。至於我為什麼沒買東京モノレール套票,那是因為我已經有兩張Suica啦,因此不再多買一次。)


text+photo/ DATO
Original source from http://mypaper.pchome.com.tw/rick0207   http://www.facebook.com/SnappingNow  

2011年08月11日
讀者留言:
2011年10月09日 來自高毓成的留言:
南部人就沒辦法直飛羽田,差太多了。
2011年10月11日 來自bubu的留言:
應該是考量乘客流量成本和整體航班條件配額的問題。日後若條件成熟,相信會陸續開航。
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