【日本推薦景點】日本最美的車站精選 TOP6 哪些車站也是你的最愛?

日本有世界最高水準的公共交通,這已經是眾所周知的事實。然而,當人們成坐在這些厲害的列車上時,常常會忘記欣賞「車站」。有些車站設計得如迷宮般複雜難懂,但也有許多車站本身就像是目的地一般的美麗。日本全國各地車站的風貌各異,有些宛如美術館,有些則是重建了1900年代初期的歷史建築,還有一些以地方文化為靈感的現代設計。在這些各式各樣的車站裡等待列車進站是另一種特別的享受。

在這篇文章當中,為大家挑選網路上流傳被網友票選為6個日本最美的車站,不按照排名先後,入選的6個車站如下。有你去過的車站嗎?你最喜歡哪一個嗎?或者,不在這份單名當中,你有其他覺得最美的日本車站嗎?歡迎到臉書留言與我們分享。


1.東京車站(東京都)

被稱為「東京的玄關」的東京車站,不僅是東京最大的車站,也是建築最美麗的車站之一,

由日本現代建築始祖辰野金吾所設計,運用西洋建築的塔樓和穹頂在建築中,作為城市的新時代象徵。

東京車站丸之內口正對著皇居,於1914啟用,其紅磚外牆是東京的代表性建築之一。

雖然在第二次世界大戰中遭受了損壞,但經過精心修復保存,目前被指定為國家重要文化財。

經過丸之內北口與南口時不妨抬頭欣賞飾有8隻生肖雕刻的美麗圓頂屋頂。

 

2.道後溫泉站(愛媛縣)

© Ehime Prefecture

道後溫泉車站正式使用是在1895822日,已經有百年歷史了,但是前前後後一共改造了三次,是屬於明治時代的兩層樓的西洋式建築,建築一側是車站的出入口,另一側目前是星巴克咖啡進駐,特別的是櫃台設計是用鐵道枕木去做成的,在一樓的店裡還可以看到車站的電車進出,店內的裝潢和窗簾色系都跟車站一樣是墨綠色,長條桌也是鐵道枕木做的,整間咖啡店的氛圍古典又優雅。

道後溫泉站是伊予鐵道的路面電車終點站,從松山站搭乘約需20分鐘。週六、週日及節假日,您還可以搭乘連接松山站和道後溫泉站的以蒸氣火車造型的輕軌電車「少爺列車」,日本大文豪夏木潄石的小說〈少爺〉,便是以自身在松山中學的經驗為舞台,小說中登場的「像火柴盒般的火車」,從1888年至之後的67年間,實際在松山市內行駛,也因此被稱暱稱為「少爺列車」,現在行駛於市內的輕軌電車「少爺列車」,是2001年將柴油蒸氣火車復原而成,充滿復古風情,也是日本第一部輕軌鐵道。

 

3.日立車站(茨城縣)

©日立市公式シティプロモーションサイト

這座令人印象深刻的車站像是一個突出在崖邊的玻璃盒,從站內可以欣賞到美麗的海景。

2012啟用,由獲得普立茲建築獎的建築師妹島和世所設計,被譽為「漂浮在海上的玻璃車站」。

站內明亮通風,人們在這裡等車時,可能會期待列車誤點,多欣賞一下太平洋的美景。

©日立市公式シティプロモーションサイト

從東京上野車站搭乘特急ひたち,約需90分鐘即可到達日立車站。

如果來到這裡,不妨順道參觀以四季花卉聞名的「國營日立海濱公園」,

從日立車站搭乘JR常磐線前往勝田車站(約30分鐘),然後在勝田車站東口2號月台搭乘巴士前往公園。

©日立市公式シティプロモーションサイト

 

4.金澤車站(石川縣)

曾被美國旅遊雜誌《Travel & Leisure》選為「14大全世界最美麗車站」之一。而車站本身就是超級熱門的打卡景點!首先映入眼簾的是外觀醒目的「款待巨蛋」。巨蛋的構造宛如正在幫走出車站的旅客們撐傘,用鋼鐵及玻璃呈現出款待遊客的心意。

車站入口處還有一個以金澤傳統藝能加賀寶生鼓為設計理念。左右兩根木柱交錯的支柱為鼓型,支撐起一個圓潤寬敞的屋頂形成鼓門。夜晚時,以「款待巨蛋」作為背景下,被燈光照亮的鼓門是遊客們鐘愛的拍照景點。

從東京車站搭乘北陸新幹線約2個半小時即可到達金澤。

5.門司港站(福岡縣)

1914年(大正3年)2月設立的門司港車站於1988年時被認定為日本重要文化財,是第一座被認證為國家重要文化財的「車站」。歷史甚至比東京車站長,不僅是九州鐵道的發源點,各種歷史的故事也在此展現,現在更是旅客前往門司港的玄關與門戶地標。門司港位於北九州市,於1889年開港,成為一個國際貿易港口。當時的歷史遺跡在現今這個地區的洋風建築中依舊鮮明可見。

座落於散落著紅磚「門司紅磚廣場」的門司港車站,兩層樓的建築外觀氣派,車站內保存了昔日的候車室、原餐廳以及20世紀初大正天皇使用過的客室,車站月台上還保留著復古風格的站名牌。車站周邊鄰近許多海運公司、貿易公司及三井俱樂部、舊大阪商船、舊海關、國際友好紀念圖書館等等建築都被完整的保留,與車站被劃為門司港懷舊區,並入選為「日本都市景觀百選」,每年都吸引許多海內外遊客前來,是北九州著名的觀光風景區。

門司港站是JR鹿兒島本線的起點,從山陽新幹線的小倉站搭乘列車約15分鐘即可抵達。

6.奧大井湖上車站(靜岡縣)

©公益社団法人静岡県観光協会

位於靜岡縣的大井川鐵道,其井川線為日本目前僅存的齒輪鐵路,利用齒輪與齒軌的力量,來克服陡峭起伏的山坡地形,被許多鐵道迷列為此生必去的鐵道路線之一。

位於井川線上的「奧大井湖上車站」是位於水庫湖中半島凸出處、遺世而獨立的無人車站,宛如漂浮在大自然中的湖上,倒映出夢幻般的絕色風景,這樣的絕景不僅成為超人氣的觀光景點,也獲得由外國遊客投票選出的「COOL JAPAN AWARD 2019」,還被認證為靜岡縣的「富士之國天使能量點」之一,因為從遠處望向湖的形狀看起來像愛心,車站則剛好座落在愛心的中央處,被稱為能讓愛情修成正果,是戀人們朝聖的車站。

由於這個車站位於偏遠地區,首先,必須從東海道新幹線的靜岡站或浜松站換乘JR東海道線,前往金谷站。接著,在大井川鐵道的大井川本線上搭乘至千頭站,再換乘同井川線,最終抵達奧大井湖上站。從靜岡站或浜松站出發,這趟旅程大約需要4小時。

 

部分資料參考來源:《Time Out Tokyo


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